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6月28日，随着最后一片预制T梁精准、平稳地落在桥梁支座上，水坝特大桥左幅305片T梁全部架设完成，标志着T12标与T13标之间的纵向通道贯通，项目节点再次取得重大进展。
今年是集团公司“项目管理标准化建设年”，面对时间紧、任务重的建设情况，项目部多措并举，先后克服施工环保问题、涉路施工复杂环境、横坡大等诸多困难，确保项目建设安全高效推进。一是精心组织，科学谋划，合理统筹项目施工管理，反复研究下构如何保证T梁架设、T梁架设又不能对便道造成影响；二是采取倒排工期计划，细化管理职责，强化标准化作业，不断优化施工工序、人员配置，提升工序有效衔接和施工作业效能，三是强化安全质量管控，反复研究T梁长距离运输方案，并对相关管理人员和作业人员进行技术、安全交底，对施工过程进行实时监督；四是强化现场管理，加大安全隐患排查力度，加强对施工机械的安全管理。
据悉，水坝特大桥是纳晴T13标重点控制性工程之一，采用双向六车道高速公路标准建设，左线全长1627米，设计41跨；右线全长1725.5米，设计45跨，全桥T梁共654片。
此次水坝特大桥左幅T梁顺利架设完成，极大的鼓舞了项目部全体参建人员。接下来，项目部将在履职尽责中展现担当使命，把主题教育成效落实到推动项目建设上来，锚定全年目标任务，以“高标准、敢担当、善作为”的姿态，攻难点、抓重点、保节点，全力推进建设进度，确保项目安全、按期、优质、高效建成。（作者：高忠凯）
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