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近日，有媒体报导，土耳其“阿纳多卢”号两栖攻击舰正式列装土海军。无独有偶，意大利海军最新型“的里雅斯特”号两栖攻击舰也于去年正式服役。一时间，世人对两栖攻击舰的关注再度升温。
作为海空一体投送登陆力量的大型水面平台，两栖攻击舰兼具强大的水陆两栖与空中支援作战能力，在海军水面舰艇中的地位仅次于航母，是两栖作战的“拳头力量”。
早期的两栖攻击舰主要搭载直升机，以直升机航母的形式出现。随着科技快速发展，两栖攻击舰逐渐融合了船坞登陆舰、船坞运输舰的功能，能够搭载垂直起降战机、多型直升机、无人机、登陆艇等装备，在海战中的作用更加凸显。目前，美国、法国、西班牙、韩国等国已经拥有自主建造两栖攻击舰的能力，埃及、巴西等国则是通过购买列装两栖攻击舰。
多国竞相研制或列装两栖攻击舰的背后，是对两栖作战能力的迫切需求，并以此获得更全面的海上作战能力。那么，两栖攻击舰是如何发展而来的？研制两栖攻击舰又需要攻克哪些技术难题？未来发展趋势如何？本文为您一一解读。
垂直登陆作战理论诞生，两栖攻击舰从图纸“驶向”大海
两栖攻击舰，又称两栖突击舰。这一称谓中的“两栖”，是指它具备从空中和海上向目标区域投送登陆力量的能力。
两栖攻击舰走过漫长的研发之路。20世纪40年代是两栖攻击舰发展的一道分水岭。在此之前，传统二维登陆作战主要呈现出线与线之间对抗的特点，虽然已经出现空投空降，但受制于先天作战条件的不足和作战模式的短板，未能成为登陆作战的“主力”。二战中著名的“诺曼底登陆”，展现出传统二维登陆作战的残酷性——近300万人参战，伤亡人数超过20万。如何提高抢滩登陆作战效能、减少人员伤亡，成为当时世界各国海军关注的话题。
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